
당사의 FIFO LIFO 셔틀 랙은 간단한 작동, 안전 및 효율성을 보장하는 동시에 고밀도 저장용으로 설계되었습니다. 궁극적인 공간 활용은 셔틀 랙킹 시스템의 가장 뛰어난 장점입니다. 지게차 작업을 위해 넓은 통로가 필요한 기존 랙킹과 달리 셔틀 시스템은 레일 위에서 작동하며 추가 작업 통로가 필요하지 않아 밀집된 랙 배열이 가능합니다. 이는 기존 랙킹에 비해 공간 활용도를 30%~50% 향상시킵니다. 특히 도시 유통 센터 및 냉장 보관 시설과 같이 높은-임대료와 공간이 제한된- 시나리오에-적합합니다. 창고 공간을 확장하지 않고도 셔틀 시스템은 저장 용량을 크게 늘리고 기업의 임대 비용을 간접적으로 줄입니다.
셔틀 랙킹 시스템은 통로 설계 및 피킹 로직의 차이를 통해 두 가지 보관 및 검색 모드를 구현할 수 있습니다.
선-선입선출(FIFO) 모드:통로는 랙의 양쪽 끝에 예약되어 있습니다. 상품은 한쪽 끝에서 들어오고 다른 쪽 끝에서 나가므로 재고의 자연스러운 순환이 가능합니다. 이 모드는 상품이 만료되거나 장기간 보관되는 것을 방지합니다.
후-입선출(LIFO) 모드:랙의 한쪽 끝만 작업용으로 예약되어 있습니다. 상품은 동일한 통로 끝에서 보관 및 회수됩니다. 이 모드는 창고 공간 활용도를 극대화하고 가장 높은 저장 밀도를 달성합니다.
기술 사양
| 프로젝트 | 매개변수 설명 |
| 선반 높이 | 6-20미터 |
| 단일 부하 용량 | 1500kg, 맞춤형 |
| 저장 깊이 | 5-40개 화물 위치의 깊이 |
| 셔틀 속도 | 완전 부하: 1m/s; 무부하: 1.2m/s |
| 작업방식 | FIFO(선입선출) 또는 FILO(선입선출) |
| 선반 채널 | 300cm 이상 |
| 트랙 재료 선택 | 2.5/2.75/3.0mm |

FIFO와 LIFO 시스템의 차이점
| 비교차원 | 선입선출(FIFO) 셔틀 차량 선반 시스템 | LIFO 셔틀 차량 선반 시스템 |
| 핵심전략 | 배치 준수를 보장하기 위해 입고 순서대로 아웃바운드 | 인바운드 역순으로 아웃바운드, 최신상품 우선 |
| 구조 설계 | 이중 통로+환승 채널, 복잡한 레이아웃 | 단일 통로 깊은 수납, 심플한 레이아웃 |
| 저장 밀도 | 더 높음(기존 플랫 스토리지보다 4~5배 높음) | 더 높음(기존 플랫 스토리지보다 5~6배 높음) |
| 초기 투자 | 더 높은 | 더 낮음(30% -40% 절약) |
| 업무 효율성 | 높은 아웃바운드 효율성, 높은 빈도의 회전율에 적합한- | 배치 작업의 높은 효율성, 낮은 빈도의 회전율에 적합한- |
| 적합한 상품 | 유통기한과 배치 추적성이 요구되는 회전율이 높은 상품 | 유통기한과 배치보관이 없어 회전율이 느린 상품 |
주요 장점
1. 고효율 스토리지
셔틀 랙킹 시스템은 자동화된 보관 기술을 사용하여 창고 효율성을 크게 향상시킵니다. 셔틀은 랙을 통해 빠르게 이동하므로 빠른 로드 및 검색이 가능하며 수동 처리 시간과 인건비도 절감됩니다.
2. 높은 공간 활용도
셔틀 랙킹은 창고 공간을 최대한 활용하고 저장 용량을 늘리는 조밀한 저장 레이아웃을 채택합니다. 동시에 셔틀은 통로 간격에 제한을 받지 않고 랙 사이를 유연하게 이동할 수 있어 공간 잠재력을 더욱 극대화할 수 있습니다.
3. 높은 화물 안전성
셔틀 랙킹 시스템에는 자동화된 보관 기술이 탑재되어 있어 사람의 실수로 인한 화물 손상이나 손실을 방지합니다. 셔틀은 정밀한 위치 지정 기술을 사용하여 지정된 위치에 화물을 정확하게 전달함으로써 작업 전반에 걸쳐 화물의 안전을 보장합니다.

사례 연구
FAQ
Q1: 셔틀 랙킹과 기존 랙킹의 차이점은 무엇입니까?
A: 전통적인 랙킹은 지게차 작업을 위해 넓은 통로가 필요하므로 공간 활용도가 낮습니다. 셔틀 랙킹은 레일 위에서 작동하며 추가 작업 통로가 필요하지 않으므로 밀집된 랙 배열이 가능하고 기존 시스템에 비해 공간 활용도가 30%~50% 향상됩니다.
Q2: 셔틀 랙킹은 어떤 액세스 모드를 지원합니까?
A: 두 가지 액세스 모드를 사용할 수 있습니다.
FIFO(선입-선입, First{1}}Out) - 한쪽 끝에서 입력을 로드하고 다른 쪽 끝에서 종료합니다. 유통기한이 요구되는 식품, 제약 및 기타 산업에 이상적입니다.
LIFO(Last In, First{1}}Out) - 로드와 언로드가 모두 동일한 끝에서 발생합니다. 저장 수명 문제 없이 건축 자재, 파이프 및 기타 제품에 이상적이며 공간 활용도를 극대화합니다.{4}}
Q3: 셔틀의 적재 용량과 속도는 얼마입니까?
A: 표준 셔틀은 팔레트당 1~1.5톤을 운반하며 최대 2톤까지 맞춤 설정할 수 있습니다. 빈 속도는 1.5~2m/s에 도달하며 완전 부하 시 약 1m/s입니다. 방향 전환에는 3~5초밖에 걸리지 않습니다.
Q4: 셔틀 요금은 어떻게 되나요? 배터리 수명은 얼마나 됩니까?
A: 셔틀에는 스마트 리튬 배터리가 장착되어 있으며 자동 충전을 지원합니다. - 전력이 부족하거나 유휴 시간 동안 충전소로 돌아갑니다. 완전 충전으로 6~8시간 연속 작동이 가능합니다. 고속 충전이 가능하며 연중무휴 논스톱 작동을 위해 1~2시간 내에 최대 전력에 도달합니다.
Q5: 셔틀 랙킹은 어떤 산업에 적합합니까?
답변: 식품 및 음료, 의약품, 냉장 보관, 제조, 전자상거래, 화학 분야 등에 적합합니다.- 상대적으로 적은 수의 SKU와 주로 전체-팔레트 로딩/언로딩을 수행하는 고밀도 보관 시나리오에 이상적입니다.
Q6: 셔틀 랙킹 시스템에 대한 솔루션과 견적을 어떻게 얻을 수 있습니까?
A: 예비 솔루션 및 견적을 받으려면 다음 정보를 제공하십시오.
-창고 길이 × 너비 × 높이, 기둥 간격, 바닥 적재 용량
-팔레트 크기 및 팔레트당 중량
-필요한 총 팔레트 위치
-창고 도면(사용 가능한 경우)
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